Akaryakıt Otomasyonu

akaryakıt-otomasyonu

Akaryakıt Otomasyonu

Akaryakıt Pompa Otomasyonu, şantiye bünyesindeki pompalardan yapılan ikmallerin personel ve makine/teçhizat bazlı takibi ve raporlanması amacıyla geliştirilmiş bir sistemdir. Şantiye büyüklüğü, adetleri, araçla akaryakıt dağıtımı olup olmaması ve proje bütçesine bağlı olarak iki versiyonu vardır.

1. Gelişmiş Akaryakıt Pompa Otomasyonu

Bu otomasyon sisteminde akaryakıt pompaları ile CM23 kontrol modülleri bağlantıları tamamlanır ve şantiye isterlerine göre HM55 el terminalleri ve-veya NZ-22, NZ-25 tabanca okuyucuları sisteme entegre edilir. Tüm iletişim GSM ağı üzerinden sağlanır. Şantiyelerde bilgisayar montajı yapılmaz, sistemdeki tek bilgisayar dünyanın herhangi bir yerindeki merkez ofiste bulunur.

Şantiyedeki araçlara da dış ortam RFID çipleri veya depo kapağı çipleri takılır. Bu sayede her araç bir kimlik kazanır. Bu kimlik bilgisi okuyucular ile alınarak CM23 modülüne iletilir. CM23 modülü alınan akaryakıt bilgisi, araç km/saat ve kullanıcı koduyla birlikte araç kimlik bilgisini GPRS bağlantısı ile sunucuya iletir. Ayrıca firmalar tarafından istenilen diğer bilgiler de sisteme eklenerek kullanımı genişletilebilir.

Arvento ve Mobiliz (Filotürk) araç takip firmalarıyla yaptığımız entegrasyon sonucunda bu sistemleri kullanıyorsanız herhangi bir ek ücret ödemeksizin araçlarınızın km, çalışma saati gibi bilgilerini otomatik olarak sistemlerimizde yakıt bilgisi ile birlikte görebilirsiz.

Her yakıt ikmalinde pompa veya tanker fiş yazıcılarından otomatik olarak verilen araç, kesafetli ve kesafetsiz yakıt miktarı, araç km/saat bilgileri, kullanıcı sicil numaralarının yer aldığı detaylı yakıt fişi basılır. Gerekli görülürse yakıtı veren ve alan kişiler fiş altında basılan alanları imzalayarak yakıtı resmileştirirler.


akaryakıt pompa otomasyonu

2. Giriş Seviyesi Akaryakıt Pompa Otomasyonu
Özellikle beton santralleri gibi tek noktadan sabit pompalarla akaryakıt dağıtımı yapan müşterilerimiz için geliştirilen düşük maliyetli bir sistemdir. Pompa yakınındaki kapalı alana yerleştirilecek otomasyon bilgisayarı ile kontrol edilir. Her araca bir iç ortam RFID kartı tahsis edilir. Akaryakıt almak isteyen sürücü aracın kartını pompa üzerine monte edilen HM55 cihazına okutur. Aracın kilometre, saat ve akaryakıt verenin-alanın sicil numaralarını girerek akaryakıt alır.

3. İleri Şantiye Akaryakıt Otomasyon Sistemi
İleri Şantiye Akaryakıt Otomasyon Sisteminde her aracın yakıt tüketimleri otomatik olarak hesaplanmakta ve yaptığı kilometre veya çalışma saatine göre herbirinin ihtiyacı olacak yakıt anlık hesaplanmaktadır. Araçlar, sistemin otomatik olarak belirlediği yakıt miktarlarından daha fazla yakıt alamamaktadırlar. Bu sayede şantiyelerde çok sık rastlanan dolum sonrası yakıt suistimalleri önemli ölçüde azalmaktadır.
akaryakıt-otomasyonu

Akaryakıt Tanker Otomasyonu

Gezici tankerlerden yapılan yakıt ikmallerinin araç kilometre, saat ve veren alan kişilerin kimlikleriyle takibi amacıyla kullanılır.

Tanker pompaları RS485 hattı üzerinden CM23 kontrol modüllerine bağlanır. HM55 el aleti tanker sorumlularının kullanımına verilir. Tüm iletişim GSM ağı üzerinden sağlanır. Şantiyelerde bilgisayar montajı yapılmaz, sistemdeki tek bilgisayar dünyanın herhangi bir yerindeki merkez ofiste bulunur.
Şantiyedeki araçlara da dış ortam RFID kartı takılır. Bu sayede her araç bir kimlik kazanır. Bu kimlik bilgisi HM55 el aleti ile alınarak CM23 modülüne iletilir. CM23 modülü alınan yakıt bilgisi, araç km/saat ve kullanıcı koduyla birlikte araç kimlik bilgisini GPRS bağlantısı ile sunucuya iletir. Ayrıca firmalar tarafından istenilen diğer bilgiler de sisteme eklenerek kullanımı genişletilebilir.


Sistem
Şantiye Otomasyonu Çalışma Sistemi

Eresense şantiye otomasyon sistemleri GSM iletişim platformunda çalışır. Tanker, yakıt tankları ve pompa gibi hareketli veya sabit cihazlara yerleştirilen kontrol modülleri, sırasıyla baz istasyonları, GSM operatörü ve genel internet ağı üzerinden merkez sunuculara ulaşır. Her türlü onay işlemi ve işlem raporu bu kanal üzerinden alınır ve iletilir. Merkez sunucudaki veri tabanlarına kaydedilen ( yakıt, bakım, işemri, yağ, lastik v.b.) bilgiler, kullanıcılar tarafından şifreyle girilen web ekranlarıyla buluttan takip edilir.

Sunucular hariç sistemin hiç bir noktasında genel amaçlı bilgisayarlar kullanılmaz. Tüm cihazlar belirlenen amaçlar doğrultusunda Eresense tarafından tasarlanan cihazlardır. Merkez sunucu, ek olarak araç km/çalışma saatlerini almak için Arvento, Filotürk, Mobiliz gibi araç takip sunucularıyla ve verileri otomatik olarak SAP, Oracle, Logo ve Micro gibi muhasebe/ERP yazılımılarına atmak için diğer sunucularla bağlantıya geçer. Sistemde ondan fazla bilgisayar veya mikro işlemci eşgüdümlü olarak çalışır.